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沥青辉绿岩
沥青辉绿岩
辉绿岩在高速公路沥青路面表面层的应用研究 百度学术
在沥青路面工程中,玄武岩作为粗集料已得到了广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少通过性能比较及试验路测试结果可以看出,用辉绿岩代替玄武岩,有利于解决料源问题,既可以降低造 2015年7月9日 目前国内外对于辉绿岩石料用作沥青路面集料的实例不多,而且辉绿岩石料成分复杂,其中SiO2含量在45%～55于弱碱性或中性石料,对集料与沥青的粘附性有一定影 辉绿岩在沥青混合料中的应用与研究 豆丁网2023年7月13日 混合料方面进行了辉绿岩和玄武岩所制备的沥青混合料的性能对比，并拟合其抗滑性能的衰减曲线；最 后通过室内外试验分析施工现场沥青路面构造深度和摆值的 辉绿岩替代型沥青磨耗层的试验研究
辉绿岩与玄武岩的路用性能比较 百度学术
作者： 许志鸿 ， 蔡氧 摘要： 在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者 2019年1月24日 快速路 和主干路上面层为了提高抗滑性能， 粗集料 一般采用 玄武岩 或辉绿岩等硬质集料。 花岗岩 虽然也属于硬质集料，但是属于酸性岩石，与 沥青 结合料存 快速路、主干路、次干路沥青混合料上面层粗集料应采用 2004年5月26日 辉绿岩沥青混凝土研究 湖北省襄十高速公路是银川西安武汉公路大通道的重要路段,该高速公路的修建对优质石料的需求量巨大,然而沿线缺乏用于沥青面层的优质 辉绿岩沥青混凝土研究 百度学术
红砂岩、辉绿岩集料性能分析 ResearchGate
2022年10月20日 砂岩属于酸性集料，辉绿岩属于碱性集料，在集料与沥青 的粘附性上要优于红砂岩，从集料的的物理指标结果来看 辉绿岩的在表观密度、吸水率 辉绿岩沥青混凝土 A C ． 1 3 C路 用 性 能 试 验 研 究 冯 晓 萍 （ 北京顺通公路交通技术咨询有限责任公司 ， 北京 1 0 1 1 0 1 ） 摘 要： 结合广西百 色至 靖西高速公路 的实际情 况 ， 对辉绿岩和 玄武岩 的化学组 成、 基本性能 ， 沥青 基本性 辉绿岩沥青混凝土AC13C路用性能试验研究 百度文库2021年3月25日 岩沥青灰分 natural rock asphalt ash content 岩沥青中固体无机物的含量，采用在规定试验条件下完全燃烧后所得的残留物表征，以百分比计。 33 岩沥青改性沥青 natural rock asphalt modified asphalt 基质沥青和一定比例的岩沥青按一定工艺掺加制成的沥 岩沥青改性沥青路面施工技术规范 Beijing
闪长岩作为沥青路面上面层集料的应用研究混凝土
2020年4月24日 近年来，广西地区境内在建道路规模很大，路面材料用量激增，改性沥青AC13C混凝土面层常用的玄武岩或辉绿岩集料，往往料源无法满足工程的需要。 通过对市场的调查，目前发现广西藤县闪长岩材料储量较大，就地取材可保证材料供应满足现场生产需求。2014年6月26日 辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用docx (11江苏省交通厅工程质量监督站江苏南京江苏省高速公路建设指挥部江苏南京)摘要提出了辉绿岩集料应用于高速公路的可行性。 由于玄武岩主要分布在江苏的仪征———六合如金坛花山、句容方山、金山 辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用 豆丁网2020年12月1日 铺砂法是测定路面的宏观构造深度的一种方法，反映路面高速行车时的抗滑性。按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E202011)中铺砂法的测试方法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种集料混合料车辙板进行构造深度测试，每组3块试件。粗集料构造对水泥乳化沥青混合料的影响性能
浅析影响沥青混合料密度的几个因素 豆丁网
2015年1月12日 混合料 沥青 密度 辉绿岩 浅析 因素 （山东胜利油田胜建集团第四工程处，山东东营）要：本文通过工程实践和室内试验对沥青混合料的密度进行比较，寻找出针对SMA13S混合料的各种因素，并将其主次排列。为以后施工控制提供一定的依据 2019年1月24日 快速路 和主干路上面层为了提高抗滑性能，粗集料 一般采用 玄武岩 或辉绿岩等硬质集料。 花岗岩 虽然也属于硬质集料，但是属于酸性岩石，与 沥青 结合料存在粘附性不足的问题，一般不宜使用。 当受到材料供应限制，必须使用时，若粘附性不能满足规范要求，可掺加 抗剥落剂。快速路、主干路、次干路沥青混合料上面层粗集料应采用 2022年5月19日 我们对与采用辉绿岩作为粗集料的沥青混合料进行了对比，试验条件为：浸水、温度50℃、碾压20000次和碾压速率50次/min。 检测结果显示：AC13型钢渣沥青混凝土汉堡车辙较大深度为114mm，车辙变形率为0178，而AC13型辉绿岩沥青混凝土汉堡车辙较大深度178mm，车辙变形率为0278。关于钢渣沥青混凝土应用技术的探讨河北省交通运输厅 Hebei
辉绿岩用于钢桥面铺装SMA适用性分析试验
2020年12月8日 试验结果表明：辉绿岩可以作为钢桥面铺装用SMA集料，其温度稳定性优良，同时用于SMA混合料可以得到较为理想的体积设计参数。 关键词 钢桥面铺装 辉绿岩 SMA 适用性 毕都高速公路北盘江大桥钢桥面铺装工程采用沥青玛蹄脂碎石(SMA)作为铺装磨耗2015年7月6日 在沥青路面磨耗层的施工中，玄武岩作为粗集料得到广泛的应用，而辉长岩及其他矿料的使用相对较少。由于玄武岩具有化学酸度低，与沥青黏附性好，力学强度高。磨耗值低等特点，使拌制的沥青混合料具有较高的力学强度、抗水损害能力和耐磨能力，成为拌制沥青混凝土特别是磨耗层的理想材料。辉长岩碎石在沥青混凝土抗滑表层的应用沥青路面筑龙路桥 2022年7月13日 41 辉绿岩橡胶沥青 混合料 辉绿岩与基质沥青及其结合料黏结时，采用水泥替代部分或全部矿粉，并同时掺加抗剥落剂，可以完全用于橡胶沥青混合料。掺加抗剥落剂后，辉绿岩橡胶沥青混合料表现出优良的高温稳定性及水稳定性，其低温性能亦 辉绿岩产地、用途,辉绿岩加工工艺流程矿机之家
花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术百度文库
花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术 摘要：沥青混凝土路面多种优点，使它成为目前世界高等级公路中的主要路面结构形式。 辉绿岩和玄武岩与沥青有很好的粘附性，但这类优质筑路材料的紧缺，贮量丰富的花岗岩集料通过采取一系列提高花岗岩和沥青粘附 2008年12月16日 辉绿岩表面致密，空隙少 ，沥青结合料被吸收的量也少，因此利用表观密度作为有效相对密度，对混合料的有效沥青用量影响小，能保证混合料体积指标的准确性。 混合料的孔隙率 SMA5 所用集料的较大公称粒径为 475mm，因此混合料集料比表面积远大 sma5混合料 豆丁网2023年4月27日 如果集料的吸水率过小，其表面的粗糙程度相对较差，沥青不能吸入矿料，导致粘附性降低、集料表面沥青膜偏薄，对沥青混合料强度形成不利。 当集料的吸水率较大时，集料会吸入部分沥青加强粘附性反而会有较好的水稳定性；但是当集料的吸水率超过一 集料对沥青混合料的影响 百家号
花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术 豆丁网
2020年11月4日 花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术摘要：沥青混凝土路面多种优点，使它成为目前世界高等级公路中的主要路面结构形式。辉绿岩和玄武岩与沥青有很好的粘附性，但这类优质筑路材料的紧缺，贮量丰富的花岗岩集料通过采取一系列提高花岗岩和沥青粘附性的措施，通过大量试验及应用实例 2016年4月6日 沥青集料 公路工程中常用的集料种类有石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩、片麻岩、砂岩等。 沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。 集料的作用 ：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架 ( 沥青集料 知乎2012年11月14日 SBS是改性沥青使用的改性剂的名字（苯乙烯丁二烯苯乙烯三嵌段共聚物）；ID指的是改性沥青的型号，ID有其对应的参数指标；AC13指悬浮密实型级配，沥青混合料中集料的较大公称粒径为13mm。 沥青混凝土 一般用“AC”来表示，意思是Asphalt Concrete；13是指矿料 沥青 (SBS改性沥青SD AC13级)是什么意思?百度知道
方解石含量对沥青混合料性能影响的试验研究 豆丁网
2014年11月29日 对沥青路面中下面层粗集料性能控制的指标主要有石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、坚固性、软弱颗粒含量、针片状颗粒含量、与沥青的粘附性等。 以下试验材料采用广西合浦县公馆镇创丰石场的16mm、16mm15、0．25、0．34kN裂的颗粒即属于软弱颗粒。掺加的五种不同粉末的沥青胶浆中,氧化镁和氧化铁粉所起的作用显著,掺加这两种粉末的沥青胶浆具有较大的KZiegelB值,即界面粘结性能最佳;掺加二氧化硅粉的沥青胶浆的KZiegelB值显著低于其他四种沥青胶浆,其沥青胶浆的界面粘结性能最差;掺加氧化钙和集料特性对沥青集料界面性能影响研究 百度学术2018年8月17日 为探索沥青面层路用粗集料抗滑耐磨性能衰减规律，测试了石灰岩、硅质石灰岩、辉绿岩和玄武岩等4种常用粗集料的主要物理力学性能，并在粗集料洛杉矶磨耗试验和粗集料磨光值试验的基础上，探究了该4种粗集料的磨耗值和磨光值衰减规律。路用粗集料抗滑耐磨性能衰减规律试验研究 仁和软件
【doc】辉绿岩与玄武岩的路用性能比较 豆丁网
2013年12月9日 辉绿岩与玄武岩的路用性能比较辉绿岩与玄武岩的路用性能比较(同济大学道路与交通工程重点试验室)摘要:在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理性能,并通过对两种岩石在路用性能试验 2019年8月30日 沥青SMA混合料配合比设计（SMA13）一、基本情况杭浦高速公路，拟采用改性沥青SMA13作为面层。原材料产地如下：材料规格产地35mm石灰岩碎石510mmmm辉绿岩碎石湖州沥青混合料目标配合比设计（SMA13） 豆丁网2016年8月11日 沥青在实际工程应用中多以其黏度指标来进行施工温度的控制，对施工质量及沥青路面性能有显著的影响，在高温条件下沥青与集料的黏附过程即是沥青在集料表面润湿、铺展的过程。 在高温条件下，沥青液滴在集料表面呈现不断铺展、扩散的状态，沥青在集 高温条件下沥青与集料黏附性能研究
沥青稳定度百度百科
沥青路面设计时，对沥青混合料动稳定度指标的确定方法主要通过现行规范中的相关规定， 或者根据经验的方法进行确定。沥青稳定度是指沥青混合料成型后在高温条件下能保持稳定的能力；或指沥青混合料试样在一定条件下承受破坏荷载能力的大小和承载时变形量的多少。2020年6月8日 然而沥青材料在制作过程中容易出现质量方面的问题，很多供应商的制作工艺的不同间接影响了沥青材料的质量。不仅如此，沥青材料也会受到设计方案与施工方案的影响，从而给产生病害留下了隐患。 11路面裂缝 裂缝分为块状裂缝、横向裂缝和纵向花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔 中国期刊网辉绿岩是上等建筑材料。如贵州的“罗甸绿”、浙江临海的“孔雀绿”、河南的“五龙青”、“菊花青”、山西的“太白青”、“北岳黑”均属此类。 1、公路上好的沥青混凝土用碎石。 2、化工粘胶用粉料 3、按次要矿物的不同，可分为橄榄辉绿岩、石英辉绿岩 辉绿岩 辉绿岩加工工艺分析
辉绿岩集料和石灰岩集料混用路用性能研究 豆丁网
2015年10月13日 为研究部分辉绿岩集料在配合比设计时粗、细集料的选择问题，本文以麻竹高速公路襄阳东段上面层辉绿岩集料目标配合比设计为例，全面分析了辉绿岩集料特性对其配合比设计的影响，对比分析了采用石灰岩集料和辉绿岩集料混用对沥青混合料马歇尔体积指 2015年3月11日 性沥青与石灰岩集料的粘附性较好，均达到5级，水 煮法试验过程中石灰岩集料表面的沥青膜基本没有 剥落；基质沥青与辉绿岩的粘附性等级为4级，基质 沥青与花岗岩的粘附性等级为3级；6％掺量条件下 改性沥青与3种集料的粘附性等级均提高到5级。天然沥青改性沥青的表面自由能分析2017年7月3日 现将德国高速公路沥青路面的设计要点以及与我国目前的现状做一下介绍和比较分析。章材料11物集料沥青路面面层石料在德国沥青面层矿物集料一般采用辉绿岩。从使用情况来看，辉绿岩具有良好的抗压、抗击碎、高温稳定和抗磨耗性能。德国沥青路面设计方法 豆丁网
基于差异磨光的沥青路面抗滑性能研究进展
2021年5月11日 沥青与集料的黏附性与沥青混凝土路用性能直接 相关,由表1可知:玄武岩、钢渣与沥青的黏附性能较好。综上,从单个集料考虑,当集料磨光值>50%,磨 耗值满足规范要求,且与沥青间的黏附性能较好,方可 用作抗滑表层。但并不意味其他集料不可用作抗滑表 层。2018年12月4日 AC16C沥青混凝土配合比计算书doc 抗滑表面层AC16C目标配合比报告高速公路工程合同段工地临时试验室二1、依据规范和要求11、《双永高速路面设计图纸》；12、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF402004）；13、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052 AC16C沥青混凝土配合比计算书 豆丁网2014年10月29日 砂岩 沥青 表层 路面 集料 沥青路 目前，在沥青路面表层材料的选择上有一种过分迷信玄武岩的倾向，认为表面层非玄武岩不能使用，当地没有就去外地买，这样就会造成优质集料的减少， 并且把当地好质量的集料仅用于路面的中、下层而造成好质量集料的 砂岩在沥青路面表层中的应用评价 豆丁网
谈如何提高城市沥青路面的动稳定度百度文库
23 高弹改性沥青(SBS)辉绿岩 集料沥青混合料 按常规马歇尔试验方法进行高弹改性沥青(SBS)辉绿岩集料沥青混合料的目标配合比试验，包括沥青原材料、集料原材料的检验、混合料筛分合成级配的选择、沥青混合料高温性能试验。各种拌和阶段的加热温度 2013年11月26日 花岗岩在高速公路沥青面层的应用沥青,公路,面层,在高速公路,花岗岩,沥青面层,高速公路,应用,花岗岩在,花岗岩沥青 花岗岩在高速公路沥青面层的应用2011月石油沥青PETROLEUMASPHALT第25 (1西安公路研究院,西安); (2陕西省交通建设集团公司,西安)摘要:结合 花岗岩在高速公路沥青面层的应用 豆丁网（韩国路宝特种沥青）和优质辉绿岩（或玄武岩）骨料，在190℃ 的高温下热拌而形成的一种特种沥青混合料。 GD 混凝土具有较强的粘结力和弹性、热稳定性好的力学特点， 在承受荷载和高频振动时显示弹性特点，而在低频持久力作用下 则产生塑性特点。GD弹性混凝土无缝连接技术 拼缝(1) 百度文库
辉绿岩沥青混凝土 AC13C 路用性能试验研究 豆丁网
2015年7月12日 沥青混合料性能检验1）沥青混合料组成设计及最佳沥青用量。为了对比辉绿岩集料与玄武岩集料的沥青混凝土的影响，试验采用AC13C，壳牌SBS改性沥青，集料分别是辉绿岩、玄武岩及粗集料选用辉绿岩，细集料选用石灰岩三种情况。2018年1月4日 沥青混合料的配比设计 为了研究多孔隙沥青混合料渗水性能，设计确定了3种不同空隙率条件下及不同类型沥青条件下OCFC13的级配试验方案进行室内试验研究，骨料采用辉绿岩集料及石灰岩矿粉。 沥青混合料渗水性能的影响因素 空隙率与渗水系数的关系 多孔隙沥青混合料渗水性能试验研究2014年11月23日 于是，近几年，广东地区开始研究用于上面层的改迚型级配的GAC13C沥青混凝土的应用技术。 本文依托广河 (广州至河源)高速公路工程研究改迚型级配的GAC13C沥青GAC13C混合料的路用性能，铺筑试验段，检测、评价工程施工实体的主要质量指标。 工程概况广河 改进型级配GAC13C沥青混凝土的应用研究 豆丁网
公路自愈合沥青混合料薄层超薄层罩面
2023年2月14日 沥青混合料配合比设计宜按目标配合比、生产配合比和试拌试铺验证三个阶段进行，确定其矿 料级配及最佳沥青用量。HTO 矿料级配类型的沥青混合料应按表6 的规定进行性能试验验证，其他 矿料级配类型的沥青混合料性能验证应按JTG F40的有关规定进行。2015年1月15日 研究玄武岩和辉绿岩两种不同性能的混合料对比（山东省胜利工程建设有限责任公司第四工程处，山东东营）要：本文通过对上面层SMA两种不同性能的岩石的试验，在室内采集大量的数据，分析出两种不同类型的岩石对沥青混合料性能的优略，为以后施工总结部分经验。玄武岩和辉绿岩两种不同性能的混合料对比 豆丁网辉绿岩沥青混凝土 A C ． 1 3 C路 用 性 能 试 验 研 究 冯 晓 萍 （ 北京顺通公路交通技术咨询有限责任公司 ， 北京 1 0 1 1 0 1 ） 摘 要： 结合广西百 色至 靖西高速公路 的实际情 况 ， 对辉绿岩和 玄武岩 的化学组 成、 基本性能 ， 沥青 基本性 辉绿岩沥青混凝土AC13C路用性能试验研究 百度文库
岩沥青改性沥青路面施工技术规范 Beijing
2021年3月25日 岩沥青灰分 natural rock asphalt ash content 岩沥青中固体无机物的含量，采用在规定试验条件下完全燃烧后所得的残留物表征，以百分比计。 33 岩沥青改性沥青 natural rock asphalt modified asphalt 基质沥青和一定比例的岩沥青按一定工艺掺加制成的沥 2020年4月24日 近年来，广西地区境内在建道路规模很大，路面材料用量激增，改性沥青AC13C混凝土面层常用的玄武岩或辉绿岩集料，往往料源无法满足工程的需要。 通过对市场的调查，目前发现广西藤县闪长岩材料储量较大，就地取材可保证材料供应满足现场生产需求。闪长岩作为沥青路面上面层集料的应用研究混凝土2014年6月26日 辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用docx (11江苏省交通厅工程质量监督站江苏南京江苏省高速公路建设指挥部江苏南京)摘要提出了辉绿岩集料应用于高速公路的可行性。 由于玄武岩主要分布在江苏的仪征———六合如金坛花山、句容方山、金山 辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用 豆丁网
粗集料构造对水泥乳化沥青混合料的影响性能
2020年12月1日 铺砂法是测定路面的宏观构造深度的一种方法，反映路面高速行车时的抗滑性。按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E202011)中铺砂法的测试方法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种集料混合料车辙板进行构造深度测试，每组3块试件。2015年1月12日 混合料 沥青 密度 辉绿岩 浅析 因素 （山东胜利油田胜建集团第四工程处，山东东营）要：本文通过工程实践和室内试验对沥青混合料的密度进行比较，寻找出针对SMA13S混合料的各种因素，并将其主次排列。为以后施工控制提供一定的依据 浅析影响沥青混合料密度的几个因素 豆丁网2019年1月24日 快速路 和主干路上面层为了提高抗滑性能，粗集料 一般采用 玄武岩 或辉绿岩等硬质集料。 花岗岩 虽然也属于硬质集料，但是属于酸性岩石，与 沥青 结合料存在粘附性不足的问题，一般不宜使用。 当受到材料供应限制，必须使用时，若粘附性不能满足规范要求，可掺加 抗剥落剂。快速路、主干路、次干路沥青混合料上面层粗集料应采用
关于钢渣沥青混凝土应用技术的探讨河北省交通运输厅 Hebei
2022年5月19日 我们对与采用辉绿岩作为粗集料的沥青混合料进行了对比，试验条件为：浸水、温度50℃、碾压20000次和碾压速率50次/min。 检测结果显示：AC13型钢渣沥青混凝土汉堡车辙较大深度为114mm，车辙变形率为0178，而AC13型辉绿岩沥青混凝土汉堡车辙较大深度178mm，车辙变形率为0278。2020年12月8日 试验结果表明：辉绿岩可以作为钢桥面铺装用SMA集料，其温度稳定性优良，同时用于SMA混合料可以得到较为理想的体积设计参数。 关键词 钢桥面铺装 辉绿岩 SMA 适用性 毕都高速公路北盘江大桥钢桥面铺装工程采用沥青玛蹄脂碎石(SMA)作为铺装磨耗辉绿岩用于钢桥面铺装SMA适用性分析试验2015年7月6日 在沥青路面磨耗层的施工中，玄武岩作为粗集料得到广泛的应用，而辉长岩及其他矿料的使用相对较少。由于玄武岩具有化学酸度低，与沥青黏附性好，力学强度高。磨耗值低等特点，使拌制的沥青混合料具有较高的力学强度、抗水损害能力和耐磨能力，成为拌制沥青混凝土特别是磨耗层的理想材料。辉长岩碎石在沥青混凝土抗滑表层的应用沥青路面筑龙路桥